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数控车床分类有哪些

按功能分类 经济型数控车床采用步进电动机和单片机对普通车床的进给系统进行改造后形成的简易型数控车床，成本较低，但自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。 经济型数控车床 普通数控车床根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床，数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即X轴和Z轴。 普通数控车床 车削加工中心在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高ji的数控车床带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。

数控铣床机械结构的主要特点

高刚度和高抗振性。铣床刚度是铣床的技术性能之一，它反映了铣床结构抵抗变形的能力。根据铣床所受载荷性质的不同，铣床在静态力作用下所表现的刚度称为铣床的静刚度；铣床在动态力作用下所表现的刚度称为铣床的动刚度。在铣床性能测试中常用铣床柔度来说明铣床的该项性能，柔度是刚度的倒数。为满足数控铣床高速度、、高生产率、高可靠性和高自动化的要求，与普通铣床比较，数控铣床应有更高的静、动刚度，更好的抗振性。提高数控铣床结构刚度的措施主要有以下几种。

a）提高铣床构件的静刚度和固有频率、改善薄弱环节的结构或布局，以减少所承受的弯曲负载和转矩负载。例如，数控铣床的主轴箱或滑枕等部件，可采用卸荷装置来平衡载荷，以补偿部件引起的静力变形，常用的卸荷装置有重锤和平衡液压缸；改善构件间的接触刚度和铣床与地基联结处的刚度等。

b）改善数控铣床结构的阻尼特性、在大件内腔充填泥芯和混凝土等阻尼材料，在振动时因相对摩擦力较大而耗散振动能量。也可采用阻尼涂层法，即在大件表面喷涂一层具有高内阻尼和较高弹性的黏滞弹性材料来增大阻尼比。

c）采用新材料和钢板焊接结构

数控车床加工在生产和加工一些相比较而言精密的对应

数控车床加工在生产和加工一些相比较而言精密的对应五金加工的方式，因此任何类型的不锈钢条件式样的材料在一般的情况下加工出来的零器件一般都是比较规格性的，这是因为在生产过程中数控机床的加工对于这样的切削的指令是在计算机的应用情况下进行的，这样一来对于切削过程中的设备的元件来说可以有一定的水平，因此这种数字控制我们可以进行以下四种类型的数字控制系统。这样一来对于金属成型的数控机床对于我们来说也是特种的必备应用的零器件之一了。